| FICHA
TÉCNICA |
|
| Modelo:
COTA 349 "82" |
| ESPECIALIDAD: |
Trial |
| MODELO BASE: |
COTA |
| TIPO MODELO: |
349 |
| CÓDIGO: |
51M24524 |
| AÑO SALIDA: |
1982 |
| MOTOR: |
DIÁMETRO |
83,4
mm. |
| CARRERA |
64
mm. |
| CILINDRADA |
349,6
cm³, 2 tiempos. |
| RELACIÓN COMPRESIÓN |
8,5/1 |
| POTENCIA |
16/5500 |
| CARBURADOR: |
MARCA |
Amal con filtro de aire protejido. |
| TIPO |
L2627/406 |
| DIFUSOR |
27
mm. |
| ENCENDIDO: |
MARCA |
MOTOPLAT V.M.
|
| AVANCE |
2,1 |
| BUJÍA |
NGK (BP.5ES) |
| SEPARACIÓN |
0,5
÷ 0,6 mm. / 0,4 mm. |
| TRANSMISION: |
PRIMARIA |
20/64 por engranajes helicoidales de acero tratado. |
| SECUNDARIA |
10/40 |
| CAMBIO |
10/30 . 12/29 . 15/26 . 18/23 . 22/19 . 25/15 |
| EMBRAGE: |
De discos múltiples en baño de aceite con muelles de tensión constante. |
| VELOCIDADES: |
6
velocidades |
| FRENOS: |
DEL. |
De
expansión interna. Diámetro superfície de fricción: 125 mm. Con
engrasadores en levas de accionamiento y regatas de barrido en forros
zapatas. |
| TRAS. |
De
expansión interna. Diámetro superfície de fricción: 110 mm. Con
engrasadores en levas de accionamiento y regatas de barrido en forros
zapatas. |
| NEUMÁTICOS: |
DEL. |
2,75
x 21 |
| TRAS. |
4,00
x 18 |
| SUSPENSIONES: |
DEL. |
MONTESA telescópica, con amortiguadores hidráulicos de doble efecto. Recorrido 170 mm. |
| TRAS. |
BETOR,
basculante, con amortiguadores hidráulicos de doble efecto y tensión
inicial graduable. Con cojinetes de fricción a engrase constante.
Recorrido 145 mm. |
| DEPÓSITO: |
5,5 litros. |
| VELOCIDAD MÁXIMA: |
105 Km/h
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| EQUIPO ELÉCTRICO: |
Magneto alternador a volante MOTOPLAT. Faro delantero con luces carretera. Faro piloto con luz Stop. Avisador acústico. |
| OTRAS CARACTERISTICAS: |
- |
| Nº UNIDADES
PRODUCIDAS: |
- |
| OBSERVACIONES: |
Nuevo
depósito rojo y guardabarros grises, chasis y escape modificados. Peso
93 Kgs. MONTESA, que ha sido gran protagonista en la Historia del Trial
de esta última década (de los 70), ha conseguido con su modelo COTA 349
los mayores éxitos. Prueba de ello, son los Campeonatos del Mundo
conseguidos en dos años consecutivos por este modelo (ver modelo año
81) y el amplio palmarés de Campeonatos Nacionales conquistados en
Europa y América. Unos éxitos logrados gracias al esfuerzo constante de
investigación y a la estrecha colaboración entre técnicos y
especialistas. Siguiendo en esta línea de constante superación, hoy
MONTESA presenta este nuevo modelo COTA 349, al que se han logrado
incorporar importantes modificaciones que afectan al bastidor,
suspensiones y comportamiento termodinámico del motor. |