FICHA TÉCNICA



Modelo: COTA 247 "72"
ESPECIALIDAD: Trial
MODELO BASE: COTA
TIPO MODELO: 247
CÓDIGO: 21M
AÑO SALIDA: Julio 1972
MOTOR: DIÁMETRO 72,55 mm.
CARRERA 60 mm.
CILINDRADA 247,69 cm³
RELACIÓN COMPRESIÓN 10/1
POTENCIA 22,8/6500 CV/rpm
CARBURADOR: MARCA Amal 627
TIPO -
DIFUSOR 27 mm.
ENCENDIDO: MARCA MOTOPLAT V.M.
AVANCE -
BUJÍA CHAMPION L.7
SEPARACIÓN -
TRANSMISIÓN: PRIMARIA Engranajes helicoidales de acero tratado
SECUNDARIA 18/48
CAMBIO 5 velocidades
EMBRAGE: De discos múltiples de acero, en baño de aceite, con muelles de tensión constante
VELOCIDADES: 5 velocidades, en cascada con piñones de toma constante
FRENOS: DEL. Tambor 110 mm.
TRAS. Tambor 110 mm.
NEUMÁTICOS: DEL. 2,75 x 21
TRAS. 4,00 x 18
SUSPENSICONES: DEL. Telescópica (MONTESA) con amortiguadores hidráulicos de doble efecto
TRAS. Basculante con amortiguadores hidráulicos de doble efecto y tensión inicial graduable
VELOCIDAD MÁXIMA: 108 km/h.
EQUIPO ELÉCTRICO: Faro delantero con luces carretera y posición. Faro piloto con luz stop. Avisador acústico
OTRAS CARACTERÍSTICAS: Depósito original MONTESA de línea envolvente.
Nº UNIDADES PRODUCIDAS: 6600 (Incluídas en 21M)
OBSERVACIONES: Nuevo depósito. Vencedora por equipos en los "SEIS DÍAS DE ESCOCIA" por 4 años consecutivos (1969 al 1972)