| FICHA
TÉCNICA |
|
| Modelo:
Cota 311 "93" |
| ESPECIALIDAD: |
Trial |
| MODELO BASE: |
COTA |
| TIPO MODELO: |
311 |
| CÓDIGO: |
- |
| AÑO SALIDA: |
1993 |
| MOTOR: |
DIÁMETRO |
74
mm. |
| CARRERA |
60
mm. |
| CILINDRADA |
258
cm³ |
| RELACIÓN COMPRESIÓN |
10/1 |
| POTENCIA |
- |
| CARBURADOR: |
MARCA |
Dell'Orto |
| TIPO |
PHBH26CD |
| DIFUSOR |
26 |
| ENCENDIDO: |
MARCA |
ELECTRÓNICO
|
| AVANCE |
- |
| BUJÍA |
- |
| SEPARACIÓN |
- / no |
| TRANSMISION: |
PRIMARIA |
Por engranajes helicoidales de hacero tratado. |
| SECUNDARIA |
Por cadena. |
| CAMBIO |
6 velocidades. El motor puede ponerse en marcha desde cualquier velocidad, sin necesidad de localizar el punto muerto. |
| EMBRAGE: |
Discos múltiples en baño de aceite. |
| VELOCIDADES: |
6
velocidades |
| FRENOS: |
DEL. |
Disco de 185 mm. Bomba y pinza BREMBO. |
| TRAS. |
Disco de 150 mm. Bomba y pinza AJP. |
| NEUMÁTICOS: |
DEL. |
2,75
x 21 |
| TRAS. |
4,00
x 18 |
| SUSPENSIONES: |
DEL. |
"UP-SIDE
DOWN" tipo "REVERS CONTROL" con sistema de deslizamiento por casquillos
de "teflón". Diámetro 35 mm. Carrera 170 mm. Provista de regulador de
extensión. |
| TRAS. |
Nuevo
sistema "PRS2" de mayor progresividad. Horquilla de duraluminio.
Amortiguador central "DUO SHOCK" regulable en extensión y con
regulación de precarga de muelle. Carrera 60 mm. |
| DEPÓSITO: |
4 litros. De resina termoplástica. |
| VELOCIDAD MÁXIMA: |
-
|
| EQUIPO ELÉCTRICO: |
- |
| OTRAS CARACTERISTICAS: |
Motor
monocilíndrico de 2 tiempos y refrigerado por agua. Carburante con
mezcla de gasolina súper al 1,5 % REPSOL 300 2T. Bastidor de doble viga
de duraluminio forjado incluyendo cuna trasera y protector de motor
también de duraluminio. Amortiguador central "DUO SHOCK" regulable en
extensión y con regulación de precarga de muelle. |
| Nº UNIDADES
PRODUCIDAS: |
- |
| OBSERVACIONES: |
La
COTA 311 sigue en la brecha. Concebida con tecnología y diseño de
futuro, la Cota 311 te da lo que necesitas para llegar a lo más alto:
agilidad, potencia, ligereza y estabilidad. Todo lo que exigen los
futuros campeones. |